Modelos Cayenne
Rodas.
* incl. alargamento da cava da roda na cor do exterior e cubo da roda com brasão colorido da
360° Interior.
Destaques design Cayenne .
Destaques design Cayenne Coupé .
Galeria.
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* As informações encontradas neste site referentes ao
Versões de modelo.
| Versões de modelo. | A união da sustentabilidade com a dinâmica de direção faz conhecedores de carros esporte sorrirem. Pois aqui lhes aguarda a tecnologia híbrida do circuito de corridas – com espaço para toda a equipe. | |
| S | Quer seja no circuito de corrida ou nas estradas da vida, lazer ou dia a dia: ao volante do versátil | |
Fortes descargas de adrenalina, níveis constantes de felicidade – impelidos pelo mais possante motor de 8 cilindros. Porém, o | ||
O coração bate à velocidade máxima no |
Porsche Active Aerodynamics (PAA) com aerofólio traseiro adaptável.- Botão SPORT Response para a resposta máxima com o simples aperto de um botão.
- Pulso acelerado com até 500 kW (680 CV).
Modelos Cayenne
Transmissão de energia.
Tiptronic S de 8 marchas.
O Tiptronic S de 8 marchas dos modelos
A tração integral ativa
O PTV Plus é um sistema para aprimoramento da dinâmica e estabilidade da direção. Ele age com uma força de frenagem controlada nas rodas traseiras e um bloqueio do diferencial do eixo traseiro controlado eletronicamente. Para alta estabilidade, excelente tração e mais agilidade a qualquer velocidade.
“Planar”.
Para economizar o consumo, é possível utilizar a chamada função “Planar” em certas situações. Nela, o motor é desengatado e a rotação, reduzida ao ponto morto. Com isso, seu efeito de frenagem é evitado.
Sistemas de suspensão.
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Conforto cotidiano.
Modelos Cayenne
Até mesmo como assento, os bancos esportivos dianteiros adaptáveis (18 vias, elétricos) com pacote de memória estão plenamente focados na condução esportiva. Eles garantem uma experiência automobilística genuína – sem que você precise sacrificar o conforto. A função de massagem opcional para os bancos confortáveis (14 vias, elétricos) da frente garante relaxamento em trajetos longos.
Outros pontos fortes típicos de todos os modelos
O ar-condicionado automático de 4 zonas possui uma regulagem de temperatura individual para o motorista e o passageiro da frente, assim como uma regulagem separada para os bancos de trás. Um filtro de carvão ativado absorve partículas, pólen e odores, filtrando micropartículas provenientes de fora, antes que elas possam entrar no interior do carro.
Inform. e entretenimento.
O
Uma acústica como em uma das melhores salas de concerto do mundo: uma potência total de 1.455 watts, 21 alto-falantes controlados individualmente, incluindo subwoofer ativo com amplificador classe D de 400 watts, sistema central de 2 vias e uma membrana com uma área total de mais de 2.500 cm2, além de uma sensação acústica 3D por meio de alto-falantes nas colunas A e um algoritmo 3D especial.
14 alto-falantes e canais amplificadores, incluindo um subwoofer separado com uma potência total de 710 watts, garantem um som balanceado e fiel ao original. A tecnologia SoundTrue® Enhancement da BOSE® proporciona ainda mais qualidade e dinâmica de som para formatos de compressão de dados.
O
Sist. assistência motorista.
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Eletromobilidade.
E-Performance , eletromobilidade e o carro esporte do futuro.
Selecionar e configurar modelo Cayenne .
| Número de cilindros | 6 |
| Gradação de combustível | 95 |
| Diâmetro | 84,5 mm |
| Curso do cilindro | 89,0 mm |
| Deslocamento do motor | 2.995 cm³ |
| Potência (kW) | 250 kW |
| Potência (cv) | 340 cv |
| @ rpm | 5.300 - 6.400 r/min |
| Torque Mas. | 450 Nm |
| @ rpm | 1.340 - 5.300 r/min |
| Potência do motor elétrico (kW) | 100 kW |
| Potência do motor elétrico (cv) | 136 cv |
| Torque do motor elétrico | 400 Nm |
| Potência combinada (kW) | 340 kW |
| Potência combinada (cv) | 462 cv |
| Torque combinado | 700 Nm |
| Velocidade máxima elétrica | 135 km/h |
| Velocidade máxima | 253 km/h |
| Aceleração de 0 - 160 km/h | 11,5 s |
| Distância máxima entre solo e componentes sensíveis à água (suspensão à aço) | 250 mm |
| Distância máxima entre solo e componentes sensíveis à água (suspensão à ar - modo offroad) | 280 mm |
| Ângulo de ataque dianteiro e traseiro (suspensão à aço) | 25,2 - 22,1 ° |
| Ângulo de ataque dianteiro e traseiro (suspensão à ar - modo offroad) | 27,5 - 24,4 ° |
| Ângulo de saída (suspensão à aço) | 18,7 ° |
| Ângulo de saída (suspensão à ar - modo offroad) | 21,3 ° |
| Distância máxima entre solo e componentes sensíveis à água (suspensão à aço) | 210 mm |
| Distância máxima do solo (suspensão à ar, nível normal) | 190 mm |
| Distância máxima do solo (suspensão à ar, nível offroad) | 245 mm |
| Comprimento | 4.918 mm |
| Largura | 1.983 mm |
| Largura com espelhos | 2.194 mm |
| Altura | 1.696 mm |
| Coeficiente aerodinâmico (Cd) | 0,34 cW |
| Entre-eixos | 2.895 mm |
| Distância entre as rodas dianteiras | 1.680 mm |
| Distância entre as rodas traseiras | 1.673 mm |
| Peso total permissível | 3.030 kg |
| Carga máxima | 735 kg |
| Capacidade do porta-malas | 645 l |
| Volume do porta-malas com bancos rebatidos | 1.605 l |
| Tanque de combustível | 75 l |
| Urbano | 14,86 km/l |
| Rodoviário | 15,43 km/l |
| Emissões de CO2 | 91,44 |
| Classificação do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular | A |
Galeria.
Personalização e acabamento.
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