Taycan

5,4 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

300 kW/408 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

230 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Taycan 4 Cross Turismo

5,1 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

350 kW/476 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

220 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Taycan 4S

4,0 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

390 kW/530 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

250 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar

Novo

Taycan GTS

440 kW/598 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

250 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Taycan Turbo

3,2 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

500 kW/680 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

260 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Taycan Turbo S

2,8 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

260 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Retornar ao início

O novo Taycan GTS.

Totalmente elétrico, o novo Taycan GTS agrega agora emoções ainda mais intensas à experiência de direção Porsche. É quase impossível obter mais fascinação com 3 letras.

Conhecer agora

2 formas de carroceria.

Taycan

Purístico, expressivo, atemporal: forças expressivas que literalmente permeiam o Taycan – adicionalmente enfatizadas pela flyline dinâmica e plana. Mesmo no que diz respeito ao espaço livre, ele não fica para trás, mas oferece conforto exclusivo para 4 pessoas além do porta-malas traseiro e dianteiro.

Taycan 4 Cross Turismo

O Taycan Cross Turismo preza afirmações autoconfiantes, evidenciadas pelos acentos distintos do pacote de design off-road e a impressionante traseira no Cross Turismo Design – para um porta-malas ampliado e mais espaço na parte traseira.

Experiência 360°.

Taycan Interior: Cross Turismo

Destaques.

Alcance.

Com o Taycan, não apenas o futuro está ao seu alcance, mas também destinos distantes podem ser facilmente alcançados. O alcance do Taycan de acordo com o WLTP é de até 484 quilômetros (com a bateria Performance Plus). Assim, mesmo longas distâncias podem ser percorridas de maneira tranquila, sem paradas para recarregar.

Arquitetura de 800 volts.

O espírito Porsche significa desempenho. E isso em todos os sentidos. O Taycan demonstra isso também ao carregar: com sua arquitetura de 800 volts, é possível atingir uma potência de carga de até 270 kW. Com isso, por exemplo, é possível obter com o Taycan Turbo um alcance (WTLP) de até 100 km em apenas 5 minutos, sob condições ideais¹. Assim, o veículo fica sempre pronto para aquilo no que o motorista já sonha o dia todo: dirigir.

¹ Condições ideais: coluna de carregamento rápido CCS com > 270 kW, > 850 V, bateria a uma temperatura de 30 °C a 35 °C e um estado inicial de carregamento de 5%.

Conceito de propulsão.

A interação dos componentes da propulsão resulta em valores que inspiram não apenas tecnicamente, mas também emocionalmente: com até 560 kW (761 CV) de potência “overboost” no Launch Control, seus dois motores aceleram o Taycan Turbo S em 2,8 segundos do zero para 100 km/h. Assim, você experimenta um desempenho em arrancadas do nível de um superesportivo como o 918 Spyder – e isso com uma alta reprodutibilidade: é possível executar diversas manobras de aceleração em série, e isso até uma velocidade máxima de 260 km/h.

Flyline dinâmica.

Nós sentimos imediatamente o que faz bem ao nosso espírito – e o que o entusiasma. O Taycan demonstra sua fascinação em frações de segundo: com suas linhas fluídas, porém acentuadas, e a “flyline” dinâmica. Seu design traseiro convence com o painel ativo de ponta a ponta e a inscrição “PORSCHE” com letras tridimensionais com visual de vidro. É possível enjoar de ver tudo isso? Impossível.

Porsche Advanced Cockpit.

Nós nunca esquecemos os momentos mais emocionantes de nossa vida. O interior do Taycan também impressiona dessa forma. O volante esportivo multifuncional GT¹ e a posição baixa e esportiva do banco já aumentam o prazer de dirigir, bem antes de você dar a partida. Além disso, o Porsche Advanced Cockpit com Curved Display inovador foca no conforto ultramoderno – feito sob medida para uma sensação de direção eletrizante, que permanece para sempre.

¹ Em combinação com o pacote Sport Chrono; de série no Taycan Turbo S e Taycan Turbo S Cross Turismo.

Indicador de autonomia.

Com o indicador de autonomia, você pode determinar a autonomia estimada para a sua viagem. O cálculo é baseado no seu perfil de direção pessoal, nas suas condições de viagem e no respectivo equipamento do modelo. Por favor, selecione as opções mais relevantes para você. Indicador de autonomia. O indicador de autonomia fornece apenas estimativas, pois não leva em consideração todos os fatores que podem influenciar a autonomia do veículo (por ex., estilo de direção, idade e condição da bateria etc.). Portanto, a autonomia real alcançada também poderá estar acima e abaixo do valor determinado.

Autonomia estimada:

308 km

O seu perfil de condução O seu perfil de condução Através do perfil de direção, você pode personalizar seu dia a dia e indicar se você está viajando no trânsito urbano, em estradas rurais ou autoestradas. Os diferentes perfis de direção influenciam a autonomia estimada.

Região urbana

Estrada rural

Autoestrada

Condições de viagem Condições de viagem Com o regulador de temperatura externa, você testa como a temperatura externa afeta a autonomia. O ar-condicionado e o aquecimento têm um grande impacto no consumo de energia do seu Taycan. Ao calcular as influências na autonomia, presume-se que você ajustou a temperatura interna para 22° C e o veículo já está pré-climatizado no momento da partida. Como alternativa, o ar-condicionado pode ser definido para "ECO PLUS" ou completamente desligado.

Temperatura externa

Climatização

Equipamentos do modelo

Rodas

Encontre informações sobre pneus aqui.

Descobrir os modelos Taycan e Taycan Cross Turismo em detalhes.

Saiba mais sobre os destaques do Taycan, Taycan GTS e Taycan Cross Turismo nestes capítulos.

Design

Ver fotos do exterior, interior e das rodas.

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Desempenho

Conheça a propulsão, suspensão e os freios.

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Carregamento

Mais informações sobre o conceito de carregamento, em casa e fora de casa.

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Conforto

Conforto no interior do veículo, informações e entretenimento, e sistemas de assistência.

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GTS

Experimentar um Porsche E-Performance ainda mais intenso: com o Taycan GTS.

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Design

Descobrir o design

Design

Modelos Taycan

Design.

2 veículos que refletem o futuro – mas que deixam reconhecer imediatamente o espírito Porsche. O Taycan e o Taycan Cross Turismo, mesmo parados, fazem os olhares acelerarem.

Design exterior Taycan.

Air Curtains.

Entradas de ar laterais à frente das rodas dianteiras – as chamadas Air Curtains – melhoram também a aerodinâmica, guiando o ar de entrada como uma cortina sobre as rodas para assim minimizar as turbulências.

LED Matrix de 4 pontos.

Diretamente acima delas, o destaque da dianteira: os faróis LED Matrix de 4 pontos¹, que, combinando todas as funções de luz em um só componente, parecem estar dispostos em posição suspensa.

¹ Disponível como opcional. De série no Taycan Turbo e Taycan Turbo S.

Maçanetas embutidas automaticamente retráteis.

A silhueta é caracterizada por uma “flyline” dinâmica e plana. Maçanetas embutidas automaticamente retráteis liberam a cabine com bancos em posição mais baixa e esportiva.

Teto panorâmico fixo.

O teto oferece 2 opções: a variante contornada feita de alumínio leve com rebaixamento no meio cria uma forma, como já conhecemos do automobilismo. Alternativamente, um teto panorâmico fixo proporciona uma sensação de espaço aberto e leve.

“PORSCHE” no visual de vidro.

O design da traseira convence com um painel ativo de ponta a ponta e pela inscrição “PORSCHE” com letras tridimensionais no visual de vidro. Acima dele encontra-se o Porsche Active Aerodynamics (PAA) na forma de um sistema de aerofólio traseiro com três níveis.

Design exterior Taycan Cross Turismo.

Itens de design Cross Turismo.

As partes inferiores dianteira e traseira, assim como os estribos laterais, vêm em design exclusivo. O visual externo é devidamente complementado por paralamas com molduras e designs de roda exclusivos.

Vão livre do solo.

Com seu vão livre do solo com 20 mm a mais do que o Taycan, o Taycan Cross Turismo, já no estado parado, mostra que sua versatilidade vai além da vida cotidiana.

Pacote de design off-road.

Além disso, o pacote opcional Offroad Design oferece um vão livre do solo adicional de 10 mm no nível de suspensão “médio”, bem como flaps Offroad Design integrados para a parte dianteira inferior, os estribos laterais e o difusor traseiro.

Traseira.

No perfil não se revela somente a icônica “flyline” da Porsche, mas também a parte traseira no design Cross Turismo com aerofólio do teto pintado na cor preto (alto brilho), ampla tampa traseira e vidro traseiro achatado – incluindo mais espaço para a cabeça dos passageiros no espaço traseiro do veículo. O que vale a pena sobretudo pelo teto panorâmico de vidro de grande dimensão integrado organicamente no design do veículo.

Teto panorâmico fixo.

Ele se estende além da segunda fila de bancos e descortina uma vista fascinante do céu com o carro em movimento. Além disso, um rack para teto, disponível como opcional, permite a montagem de uma prática caixa de teto.

Suporte traseiro para bicicleta opcional.

Para passeios ecológicos em grupo, o suporte traseiro para bicicleta, disponível sob consulta, permite levar adicionalmente até 3 bicicletas. Um amortecedor dependente do peso propicia – mesmo com a carga total – fechar a parte traseira suavemente e, portanto, um acesso confortável ao porta-malas.

Cockpit.

Os botões mecânicos foram substituídos quase em sua totalidade por botões digitais. Com isso, o interior ficou mais limpo. O mesmo princípio de design limpo também se aplica aos displays. Conta-se com até 4 displays – eles são intuitivos, não tiram a atenção e são diretos no manuseio.

Curved Display de 16,8 polegadas.

O arranjo também é tipicamente orientado ao motorista: no centro de suas atenções encontra-se o painel de instrumentos, composto por um Curved Display de 16,8 polegadas e painéis de controle externos com Direct Touch Control para ajuste de funções de luz e suspensão.

Head-Up Display.

Além disso, o Head-Up Display opcional exibe as informações mais importantes diretamente no campo de visão do motorista.

Indicação de bússola opcional.

E quem deixa o olhar vaguear para a direita no Taycan Cross Turismo, descobre mais um detalhe analógico: a indicação opcional da bússola no painel de instrumentos.

Porsche Communication Management (PCM).

Sua unidade central de controle para áudio, navegação e comunicação: o Porsche Communication Management (PCM), incl. navegação on-line¹. A exibição do PCM no display central de 10,9 polegadas no painel é individualmente configurável, com isso as funções mais importantes são diretamente acessíveis. A navegação convence com uma interface limpa – e com funções inovadoras, tal como o monitor de rota, que exibe todos os detalhes do trajeto, bem como os pontos de carregamento planejados e os engarrafamentos, e os resume em um cronograma panorâmico.

¹ Requer Porsche Connect.²
² Porsche Connect não disponível no Brasil. Para mais informações consulte um Porsche Center.

Comando de 8,4 polegadas.

A partir dele, você tem acesso à navegação, mídia, ao telefone, às configurações e ao Apple CarPlay por meio de uma barra de menus desativável. O porta-malas e as portinholas de carregamento também podem ser abertos e fechados a partir dele. Além disso, nele também é possível exibir o estado de carga da bateria.

Rodas.

Roda Taycan Turbo Aero de 20 polegadas

Roda Sport Aero de 20 polegadas

Roda Mission E Design de 21 polegadas, pintada na cor do exterior Porsche Exclusive Manufaktur

Roda Mission E Design de 21 polegadas, pintada na cor Preto (alto brilho) Porsche Exclusive Manufaktur

Roda Taycan Exclusive Design de 21 polegadas Porsche Exclusive Manufaktur

Roda Taycan Exclusive Design de 21 polegadas, pintada na cor Aurum (acetinado) Porsche Exclusive Manufaktur

Roda Taycan Exclusive Design de 21 polegadas, com aeroblades de carbono Porsche Exclusive Manufaktur

Roda RS Spyder Design de 21 polegadas com pintura específica de GTS na cor Preto acetinado fosco

Encontre informações sobre pneus aqui.

O interior em detalhe.

Design interior.

Visto de fora, um Porsche pode ser rapidamente reconhecido como tal – puro design. E no interior você também sente os genes Porsche exclusivos no novo Taycan. A arquitetura do interior é esportiva, minimalista e clara em sua forma básica; um destaque visual é a asa, que se abre a partir do console central, e dá impressão de estar flutuando. Os displays inovadores no cockpit são claramente orientados para o motorista e permitem focar nas informações mais importantes, mesmo durante viagens dinâmicas.

Bancos.

O console central inclinado enfatiza a posição baixa e esportiva do banco do motorista. Ele senta-se em bancos ajustáveis em 8 vias ou, como opcional, até 14¹ ou 18² vias, equipados com apoios de cabeça delgados. Ademais, o espaço interior está enfocado na sustentabilidade. Assim, você pode escolher o couro Club OLEA em curtume sustentável ou o equipamento sem couro com o material de microfibra Race Tex de alto padrão, bem como um inovador material têxtil em visual 3D.

¹ De série no Taycan Turbo.
² De série no Taycan Turbo S e Taycan GTS.

Volante esportivo.

A quem o volante esportivo multifuncional de série incl. botão de recuperação ainda não é esportivo o bastante, a sensação de direção automobilística pode ser maximizada com o volante esportivo multifuncional GT¹ opcional.

¹ Em combinação com o pacote Sport Chrono; de série no Taycan Turbo S.

Materiais sustentáveis.

No interior, o carpete e os tapetes são fabricados com o sustentável fio Econyl. Trata-se de uma fibra reciclada, feita a partir de redes de pesca reaproveitadas, entre outros materiais.

Iluminação ambiente.

Além disso, o Taycan possui, sob consulta, uma iluminação ambiente no interior. Claro que ela pode ser ajustada em cores e brilho ao seu gosto.

Advanced Climate Control.

Não é visível, mas pode ser sentida: a climatização inovadora Advanced Climate Control (de 2 ou 4 zonas) – graças ao nosso desenvolvimento consequente dos sistemas clássicos de ar condicionado automático. As ventilações sem lamelas são controladas eletricamente através do Porsche Communication Management (PCM) incl. navegação on-line¹ e permitem uma precisa orientação e distribuição do ar.

¹ Requer Porsche Connect.²
² Porsche Connect não disponível no Brasil. Para mais informações consulte um Porsche Center.

Galeria.

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Desempenho

© 2022 Porsche Brasil Importadora de Veículos Ltda. Indicações Legais. Política de Privacidade. Compliance Porsche.

* As informações encontradas neste site referentes ao Porsche Connect não se aplicam ao Brasil, já que o programa ainda não está disponível no mercado brasileiro. Para mais informações sobre os produtos disponíveis no Brasil entre em contato com o Porsche Center de sua preferência.

Desempenho

Descobrir o desempenho

Desempenho

Carregada de emoção e inovadora.

O que já valia para o legendário modelo 356 de 1948, vale ainda mais para o novo Taycan e o novo Taycan Cross Turismo: um conceito de veículo que incorpora a evolução dos automóveis precisa de um espírito com o título Porsche.

Bateria e propulsão.

Bateria Performance.

A bateria do Taycan gera seu grande potencial a partir de células Pouch, aprimoradas celular e quimicamente para um desempenho máximo e, ao mesmo tempo, elevado alcance. Na versão grande (bateria Performance Plus), 33 módulos com um total de 396 células estão à disposição. A bateria Performance mais compacta, que vem como equipamento de série no Taycan e Taycan 4S, gera sua energia a partir de 28 módulos com um total de 336 células. O Taycan Turbo, o Taycan Turbo S e o Taycan GTS, bem como todos os modelos Taycan Cross Turismo, possuem de série a bateria Performance Plus.

Além disso, a bateria é baseada em uma tecnologia de 800 volts em vez da anterior convencional de 400 volts. O efeito: maior desempenho no carregamento e na propulsão com seções transversais de cabo menores, com um efeito positivo no peso total. A refrigeração proporciona em todas as situações o fornecimento ideal de energia à propulsão. E graças a um quadro de bateria extremamente resistente, a altíssima segurança é assegurada mesmo em caso de acidente.

Motores síncronos com excitação permanente.

A chave para a construção de uma propulsão excepcional foi a continuação consistente da abordagem do design funcional: sem concessões na interação perfeita dos componentes da propulsão. Assim, um motor síncrono com excitação permanente no Taycan 4S, Taycan Turbo, Taycan Turbo S e Taycan GTS, bem como nos modelos Taycan Cross Turismo, foi instalado logo duas vezes: um em cada eixo – e a bateria Performance Plus¹ está integrada no fundo da parte inferior da carroceria. O efeito: uma dinâmica veicular avançada e uma tração integral que permite um ótimo ajuste da amplitude entre eficiência e dinâmica nos vários modos de direção.

¹ Disponível como opcional para o Taycan e Taycan 4S. De série nos modelos Taycan Cross Turismo.

Câmbio automático de duas marchas.

Um câmbio de 2 marchas recém desenvolvido e automático no eixo traseiro proporciona visivelmente mais dinâmica. A aceleração de partida também se beneficia da primeira marcha transmitida muito brevemente, enquanto a segunda marcha é longa e armazena reservas de aceleração para trechos de alta velocidade.

Overboost.

A interação dos componentes do conjunto motopropulsor permite valores que entusiasmam tanto do ponto de vista técnico como emocional: com até 560 kW (761 CV) de potência “overboost” com Launch Control, ambas as máquinas aceleram o Taycan Turbo S em 2,8 segundos da inércia a 100 km/h. E isso com uma alta reprodutibilidade: é possível realizar várias acelerações sucessivas e isso podendo alcançar uma velocidade máxima de 260 km/h.

Porsche Recuperation Management (PRM).

Para a recuperação em todos os modelos Taycan, nós desenvolvemos o Porsche Recuperation Management (PRM), que é composto por uma recuperação de frenagem e uma recuperação por impulso. O sistema trabalha de forma inovadora e pode recuperar até 90 % da energia de frenagem. A recuperação por impulso pode ser adaptada às suas próprias preferências, a recuperação de frenagem sempre garante a eficiência máxima. Assim, primeiramente apenas a recuperação de frenagem é ativada pelo pedal do freio; somente quando é necessária uma potência de frenagem mais alta, o freio mecânico atua – inteligentemente controlado pelo sistema de freios com capacidade de “blending”.

Desta forma, você melhora significativamente a resistência do seu veículo, transformando parte da energia cinética em mais quilômetros de prazer de dirigir: com uma altíssima potência de recuperação de até 275 kW, é possível realimentar energia à bateria. Ou mais precisamente: no dia a dia, você pode alcançar, p. ex., com um estilo de direção esportivo até um terço de seu alcance somente por meio de recuperação. Com uma frenagem de 200 km/h a 0 é possível recuperar energia elétrica suficiente para um alcance de até 4 km.

Modos de direção.

O Taycan e o Taycan Cross Turismo se sentem à vontade em qualquer velocidade. E porque levam consigo o brasão da Porsche, eles possuem sistemas inteligentes para que seus motoristas também se sintam bem.

Modo Gravel.

O modo Gravel (cascalho) é exclusivo do Cross Turismo e otimiza a direção em terrenos de pouca estabilidade, como por exemplo cascalho ou lama. Para ainda mais liberdade – mesmo longe das pistas pavimentadas.

Launch Control.

A aceleração máxima a partir do zero é obtida com a função Launch Control: disponível tanto no modo Sport como no Sport Plus, ela prepara todos os sistemas para um arranque rápido – e proporciona uma força incrível para a pista. Nos primeiros 2,5 segundos, o Taycan Turbo S percorre uma distância superior à alcançada por um 918 Spyder.

Porsche Active Aerodynamics.

Especialmente para trajetos dinâmicos, o Taycan e o Taycan Cross Turismo possuem o sistema Porsche Active Aerodynamics com entradas de ar de refrigeração controláveis. Além disso, no Taycan, o sistema possui um spoiler traseiro adaptável que se estende de acordo com a situação em 3 níveis: a 90 km/h, 160 km/h e 200 km/h, ele demonstra como um veículo elétrico se transforma em um carro esportivo, e um carro esportivo se torna um Porsche. O último nível, Performance, propicia a máxima estabilidade veicular e o mais elevado potencial dinâmico.

Freios.

O freio Porsche Surface Coated Brake (PSCB)¹ combina um disco de freio de ferro fundido com um revestimento de cerâmica. Os freios não se destacam apenas por suas pinças brancas, outras vantagens são a resistência à corrosão dos discos de freio, mesmo depois de um longo tempo com o carro parado, e a formação de poeira nos freios significativamente reduzida. O resultado: as rodas e o sistema de freios permanecem limpos por mais tempo.

¹ Disponível como opcional. De série no Taycan Turbo.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Ou você escolhe o freio extremamente leve Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) – equipamento de série nos modelos Turbo S. Nosso freio de alto desempenho teve sua origem no automobilismo e garante uma curta distância de frenagem, especialmente sob cargas altas.

Porsche Electric Sport Sound.

Também no quesito acústica há uma experiência completamente nova: você dirige o veículo quase sem ruídos – apenas o som externo que atende aos requisitos legais é audível. Para um acompanhamento acústico único de passeios mais dinâmicos, há também o opcional Porsche Electric Sport Sound – um sistema que, com seu caráter inovador, faz soar de forma mais emocionante o peculiar ronco de um veículo em seu exterior e interior. A trilha sonora perfeita para o seu pé direito.

Chassis.

Suspensão a ar adaptativa.

A suspensão a ar adaptável¹ garante o equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho. Para uma aerodinâmica ideal e, definitivamente, um melhor valor cx: mais alcance aliado ao desempenho máximo.

¹ Disponível como opcional para o Taycan.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Estabilidade adicional é proporcionada pela suspensão com o Porsche Active Suspension Management (PASM): um ajuste eletrônico do sistema amortecedor que ajusta a força do amortecedor às condições da pista e ao seu estilo de direção. Isso evita movimentos disruptivos da carroceria e aumenta o conforto em todos os bancos.

Smart Lift.

A nova função Smart Lift¹ oferece um conforto adicional. Esse recurso inovador possibilita a elevação automática do nível da suspensão em posições programáveis localmente. Além disso, em rodovias utiliza-se automaticamente uma estratégia de nível visando a eficiência.

¹ Disponível, dependendo do país.

Direção do eixo traseiro.

A direção do eixo traseiro¹ controla as rodas traseiras, dependendo da velocidade igual ou oposta às rodas dianteiras. Isso significa que a distância entre eixos é – dependendo da situação – virtualmente encurtada ou estendida. Para uma maior estabilidade de direção em altas velocidades, um aumento da aceleração longitudinal nas estradas rurais e um menor raio de giro no cotidiano.

¹ Disponível como opcional. De série nos modelos Turbo S.

Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport).

Além disso, a estabilização de rolagem Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)¹ concede uma dinâmica de direção esportiva. O sistema, que também é empregado em outras séries, corrige quase todas as inclinações laterais e possibilita que as rodas transfiram mais potência ao pavimento. Ademais, ele reduz balanços laterais do veículo em pistas onduladas.

¹ Disponível como opcional. Não disponível para o Taycan.

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)¹ eleva a dinâmica de direção e a estabilidade. Dependendo do ângulo e velocidade da direção, posição do pedal do acelerador, taxa de guinada e velocidade do veículo, ele melhora a dirigibilidade e precisão de direção com frenagens agilizantes na roda traseira direita ou esquerda.

¹ Disponível como opcional. De série no Taycan GTS, bem como nos modelos Turbo e Turbo S.

Porsche Chassis Control 4D.

Para que estes sistemas se encaixem perfeitamente, desenvolvemos o Porsche Chassis Control 4D: um sistema de regulagem integrado da suspensão que direciona e coordena os componentes individuais da suspensão – para uma eletrônica de controle de potência perfeitamente equilibrada em todas as situações.

Vão livre do solo ampliado.

Além disso, o Taycan Cross Turismo oferece um vão livre do solo com um aumento de 20 mm. Com o pacote Offroad Design opcional, é possível até mesmo aumentá-lo para 30 mm. Assim não há mais nenhum obstáculo para seu ímpeto de liberdade pessoal em terrenos não pavimentados.

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Carregamento

Descobrir o carregamento

Carregamento

Modelos Taycan

Velocidade máxima. Mesmo quando parado.

Em termos de tempo de carregamento e alcance, o Taycan e o Taycan Cross Turismo também comprovam os seus genes Porsche. Pois acreditamos que um carro esportivo deve estar sempre pronto para ser dirigido, fazemos tudo para garantir um carregamento descomplicado e integrado ao cotidiano. Pois a única coisa na qual você deve focar é o seu próximo destino.

Carregamento em casa e na estrada.

Por não pensarmos somente no produto, mas também no mundo em que ele se move, a própria Porsche participa na construção de uma vasta infraestrutura de carregamento. Tanto com soluções próprias como também em parceria com a IONITY e a Electrify America – empresas que construíram uma ampla rede de carregamento rápido ao longo de rodovias na Europa, nos EUA e Canadá. Através do Porsche Charging Service, os clientes Porsche Taycan desfrutam de um acesso gratuito por 3 anos às chamadas redes de parceiros e, além disso, fazem o carregamento sob condições 54 especiais. Além das redes de carregamento rápido, estão disponíveis milhares de instalações de carregamento em corrente alternada através do Porsche Charging Service. Ademais, há também as estações de carregamento da rede Porsche Destination Charging em lugares selecionados, tais como hotéis luxuosos e restaurantes.

Mobile Charger.

Para o carregamento, você pode utilizar o Mobile Charger Plus que vem de série, conectando-o a sua rede elétrica. Opcionalmente, você pode carregar usando o inteligente Mobile Charger Connect com tela sensível ao toque. Além disso, você pode fixar o Mobile Charger Connect confortavelmente na base de carregamento opcional instalada na parede de sua garagem. O aplicativo Porsche Connect permite consultar a duração restante de carregamento ou o nível de carga da bateria.

Home Energy Manager.

Para que você possa carregar seu veículo em casa com rapidez e sem problemas, oferecemos a você o Porsche Home Energy Manager: um controlador inteligente, instalado na caixa de distribuição de energia, que se comunica com seu carregador. Ele garante que os eletrodomésticos sejam alimentados adequadamente enquanto o veículo estiver carregando na garagem. Você também pode fazer uso direcionado da sua própria energia solar.

Porsche Turbo Charging.

Adicionalmente, o Porsche Turbo Charging, disponível em muitos Centros Porsche, expande a rede de carregamento da Porsche. Neles, você pode carregar, por exemplo, o Taycan Turbo com um alcance de até 100 km em 5 minutos (WLTP), sob condições ideais.¹ Graças ao carregador de bordo CC² com 150 kW, você também pode usar convenientemente estações de carregamento públicas de 400 volts.**

¹ Condições ideais: coluna de carregamento rápido CCS com > 270 kW, > 850 V, bateria a uma temperatura de 30 °C a 35 °C e um estado inicial de carregamento de 5%.
² Disponível como opcional, dependendo do país.

Porsche Charging Service.

E graças ao Porsche Charging Service, o carregamento em colunas públicas ficará mais fácil. Com o Charging by Porsche ou o aplicativo Porsche Connect, é possível encontrar colunas de carregamento, iniciar o carregamento e pagar em vários países. Não é necessário um cadastro no respectivo fornecedor. O gerenciamento dos carregamentos e a fatura é conveniente, com sua conta Porsche ID. Instalações atuais de carregamento podem ser acessadas a qualquer hora através do Porsche Communication Management de seu veículo, no sistema Charging by Porsche ou no aplicativo Porsche Connect.

Pré-verificação de carregamento Porsche.

Você gostaria de saber se poderá carregar seu Porsche Taycan em sua residência? Assim como esclarecer quais os requisitos e possibilidades de instalação do equipamento de recarga? Com a Pré-verificação de carregamento Porsche, nós podemos te passar uma indicação inicial se será possível efetuar o carregamento de forma adequada de seu Porsche Taycan em sua residência. Entre em contato! –Ficaremos muito contentes de poder auxiliar. A equipe do seu Porsche Center de preferência também poderá auxilia-lo com todas dúvidas para que seja escolhido o conjunto ideal, com o equipamento de recarga e a instalação dele.

Iniciar a Pré-verificação de carregamento

Saiba mais sobre o Porsche E-Performance, a mobilidade elétrica e o carro esporte do futuro.

Porsche E-Performance

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Conforto

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Conforto

Modelos Taycan

Muito espaço.

Mas o Taycan Cross Turismo não oferece somente ao motorista e aos passageiros uma confortável experiência de viagem com amplos espaços. O mesmo se aplica também aos compartimentos flexíveis. O porta-malas dianteiro é complementado por um porta-malas traseiro aumentado. Este pode ser ampliado de 446 litros¹ para um total de 1.212 litros¹ com os encostos rebatidos dos bancos traseiros. Além disso, a cobertura funcional e dobrável do porta-malas pode ser guardada facilmente atrás dos bancos traseiros, possibilitando carregar e descarregar bagagem com todo o conforto pela tampa traseira ampliada.

¹ Dependendo dos equipamentos, pode ser menor.

Assim, é possível não somente programar os fins de semana de modo versátil, mas também dominar os desafios do dia a dia.

Infotainment.

Streaming com Apple Music integrada.

Mais um destaque é a integração perfeita do Apple Music diretamente ao PCM. Toque simplesmente no ícone do Apple Music para fazer streaming de 75 milhões de faixas sem anúncio e playlists para qualquer espírito de direção. Ou crie a partir da música que está tocando no rádio sua própria emissora personalizada no Apple Music. Novos proprietários do Taycan e do Taycan Cross Turismo receberão o Apple Music gratuitamente por até 6 meses.¹

¹ Disponível dependendo do país. O Apple Music requer uma assinatura paga. Image Courtesy of !K7 Music.

Voice Pilot.

No Taycan e no Taycan Cross Turismo, o Porsche Connect foi expandido para incluir novos serviços. Primeiramente, o Voice Pilot, que lhe proporciona um comando por voz natural e intuitivo através do comando “Oi Porsche”. Seu veículo responde a declarações como “Estou com frio”. Uma operação multimodal por meio de toque e comando por voz também é possível: aponte no mapa e diga por ex. “Iniciar navegação a este destino.”

Sistemas de assitência.

Porsche InnoDrive incl. cruise control adaptável.

Através do Porsche InnoDrive incl. piloto automático adaptável, o horizonte de previsão é aumentado pelo sistema para até 3 quilômetros. Para tal, as informações dos sistemas de radar e vídeo são mescladas com dados de navegação. Enquanto isso, o sistema reconhece limites de velocidade e perfis da estrada muito antes de serem alcançados. Assim, a velocidade e a estratégia de direção podem ser ajustadas de modo análogo ao modo de direção escolhido. Tudo isso acontece de acordo com os padrões da Porsche. Assim, você obtém mais prazer de dirigir e mais eficiência a cada metro percorrido.

Sistema ativo de controle de faixa.

Outro componente do Porsche InnoDrive incl. piloto automático adaptável é o sistema ativo de controle de faixa, que combina a regulagem de distância e a função de controle de troca de faixa. Para tal, o sistema orienta-se dentro de seus limites pelos veículos à frente, bem como pelas marcações da pista, mantendo o carro no meio da faixa com ajuda de correções de direção contínuas – mesmo em situações de engarrafamento. Para facilitar significativamente a direção e proporcionar, assim, mais conforto em viagens longas.

Assistente para ponto cego e assistente de visão noturna.

O assistente para ponto cego indica se um veículo está no ponto cego durante as manobras de troca de faixa. E à noite você é apoiado pelo assistente de visão noturna com uma câmera infravermelha – o sistema pode reconhecer pedestres e animais, exibindo-os como imagem térmica.

Acesso confortável.

Através do acesso confortável, um código salvo na chave é detectado e você pode deixar a chave do veículo em seu bolso. Para dar partida com conforto no Taycan e Taycan Cross Turismo, usa-se o botão E-Power que se encontra à esquerda do volante ou basta simplesmente engatar uma marcha.

Surround View e assistência de estacionamento ativa.

Se preferir ficar dentro do carro e deixar o seu Taycan estacionar para você: a assistência de estacionamento ativa assume o volante e manobra o seu Taycan para a frente e para trás. Se desejar entrar e sair de vagas de estacionamento por conta própria, você obtém um ótimo monitoramento por meio do Surround View 3D, com o qual você também pode influenciar a perspectiva. Já o assistente de manobra, o alerta de saída do carro e o alerta para saída de vaga proporcionam ainda mais segurança.

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GTS

Saiba mais

GTS

Modelos Taycan

Picos de adrenalina que não passam nunca.

Entrar, colocar o cinto e acelerar o pulso: o novo Taycan GTS personifica o puro Porsche E-Performance. 440 kW (598 CV) de potência de overboost com Launch Control, uma propulsão específica de GTS para agilidade reforçada e a marcante expressão típica de GTS do Porsche Electric Sport Sound elevam ao máximo a fome por curvas. O interior específico de GTS intensifica a esportividade sob encomenda com costuras nas cores Vermelho Carmim ou Giz.

Elementos SportDesign.

O visual atlético é acentuado por uma parte superior dianteira de série em design distinto e pelos revestimentos de estribos com insertos na cor Preto com inscrição GTS. O pacote opcional SportDesign em carbono enfatiza, além disso, a boa forma com insertos em carbono para a parte inferior dianteira e os revestimentos de estribos, bem como um difusor de ar traseiro específico de GTS na cor Preto com aletas laterais de carbono.

Faróis principais LED Matrix.

Os faróis principais LED Matrix escurecidos incl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus), com molduras dos elementos das luzes diurnas na cor Preto (fosco) e gráfico de circuito integrado em 3D, também não deixam surgir nenhuma dúvida sobre seus genes de GTS.

Inscrições na cor Preto.

Adicionalmente, outros elementos de design na cor Preto reforçam o visual esportivo, como o painel ativo com inscrição “PORSCHE”, a inscrição traseira “Taycan GTS” e a inscrição GTS nos insertos dos estribos laterais.

Teto panorâmico com Sunshine Control.¹

¹Disponível como opcional. Pode ser encomendado a partir de agora para o Taycan GTS e disponível a partir de 03/2022. Pode ser encomendado para todos os outros modelos somente a partir de 01/2022.

Claro.

Os segmentos com translucidez variável podem ser clareados individualmente em tempo real via PCM e via Direct Touch Control, no console central.

Sombra parcial.

Também é possível uma sombra parcial – bem conforme desejar e conforme as condições climáticas.

Escuro.

Para proteger contra o sol e para sua privacidade, o teto panorâmico com Sunshine Control pode ser completamente sombreado.

Revestimento em Race Tex com itens adicionais em couro na cor Preto.

Ajuste fino de série: o interior encanta com o sustentável material de microfibra Race Tex, entre outros para a faixa central dos bancos dianteiros e traseiros e no console central inclinado. Além disso, inúmeros elementos vêm revestidos com um elegante couro liso na cor Preto.

Pacote do interior GTS.

As linhas ideais do interior ficam muito visíveis com o pacote do interior GTS nas cores Giz ou Vermelho Carmim: p. ex. através de costuras de alto padrão e inscrições GTS bordadas nos apoios de cabeça em cor contrastante, elementos decorativos ao longo do console central e áreas decorativas das portas em carbono fosco.

Pela vantagem no desempenho.

Configuração de suspensão específica de GTS.

Ainda mais estabilidade é proporcionada pela suspensão com configuração específica de GTS e Porsche Active Suspension Management (PASM): um ajuste eletrônico do sistema de amortecedores que ajusta a força de amortecimento às condições da pista e ao seu estilo de direção. Isso evita movimentos da carroceria incômodos e aumenta o conforto em todos os bancos.

Pacote Sport Chrono.

Eleve ao máximo a sensação automobilística: com o volante esportivo multifuncional GT incl. seletor de modos para escolha de 5 modos de direção, entre os quais o modo Sport Plus com ajuste orientado ao desempenho para suspensão, Porsche Active Aerodynamics e controle térmico da bateria Performance, bem como do cronômetro Sport Chrono com mostrador específico de GTS disponível em 2 cores.¹

¹Disponível somente em combinação com o pacote do interior GTS nas cores Giz ou Vermelho Carmim.

Mais destaques GTS.

Bancos esportivos adaptáveis.

De série, o interior faz os corações de verdadeiros entusiastas da Porsche baterem mais forte com bancos esportivos adaptáveis na dianteira (18 vias, elétricos) incl. função de memória para ajuste da posição do banco, da coluna da direção, de ambos os retrovisores externos, bem como outros parâmetros do veículo.

Bateria Performance Plus.

A peça central dos novos modelos GTS 100% elétricos é a bateria Performance Plus instalada. Com uma autonomia de até 504 km conforme WLTP, ela possibilita um prazer de dirigir prolongado. Ademais, sua moderna tecnologia de 800 volts proporciona altos desempenhos, aprimorando também a performance de carregamento.

PTV Plus.

O Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) também faz parte dos equipamentos de série do novo Taycan GTS. Dependendo de diferentes parâmetros, ele otimiza a dirigibilidade e a precisão de direção. Além disso, ele confere mais estabilidade e tração a altas velocidades.

Galeria.

Próximo capítulo

Modelos e dados

Selecionar e configurar modelo Taycan.

Selecionado

Taycan

5,4 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

300 kW/408 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

230 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Selecionado

Taycan 4 Cross Turismo

5,1 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

350 kW/476 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

220 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Selecionado

Taycan 4S

4,0 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

390 kW/530 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

250 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar

Experimentar em RA

Selecionado

Taycan GTS

Novo

440 kW/598 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

250 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Selecionado

Taycan Turbo

3,2 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

500 kW/680 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

260 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Experimentar em RA

Selecionado

Taycan Turbo S

2,8 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

260 km/h

Velocidade máxima

Dados técnicos Configurar Comparar

Experimentar em RA

Taycan

5,4 s

Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada

300 kW/408 cv

Potência overboost com controle de largada até (kW)/Potência overboost com controle de largada até (CV)

230 km/h

Velocidade máxima

Altura

1.395 - 1.394 mm

Largura

1.966 mm

Comprimento

4.963 mm

Entre-eixos

2.900 mm

Dados técnicos

Motor


Potência até (kW) (Bateria Performance)	240 kW
Potência até (kW) (Bateria Performance Plus)	280 kW
Potência até (CV) (Bateria Performance)	326 CV
Potência até (CV) (Bateria Performance Plus)	380 CV
Potência overboost com controle de largada até (kW) (Bateria Performance)	300 kW
Potência overboost com controle de largada até (kW) (Bateria Performance Plus)	350 kW
Potência overboost com controle de largada até (CV) (Bateria Performance)	408 cv
Potência overboost com controle de largada até (CV) (Bateria Performance Plus)	476 cv
Torque máximo com controle de largada (Bateria Performance)	345 Nm
Torque máximo com controle de largada (Bateria Performance Plus)	357 Nm

Alcance


Alcance combinado (WLTP) (Bateria Performance)	354 - 432 km
Alcance combinado (WLTP) (Bateria Performance Plus)	407 - 485 km
Alcance urbano (WLTP) (Bateria Performance)	382 - 451 km
Alcance urbano (WLTP) (Bateria Performance Plus)	460 - 521 km
Alcance de longa distância (Bateria Performance)	340 km
Alcance de longa distância (Bateria Performance Plus)	385 km

Carregamento


Capacidade bruta da bateria (Bateria Performance)	79,2 kWh
Capacidade bruta da bateria (Bateria Performance Plus)	93,4 kWh
Capacidade líquida da bateria (Bateria Performance)	71,0 kWh
Capacidade líquida da bateria (Bateria Performance Plus)	83,7 kWh
Tempo de carregamento para corrente alternada (AC) com 9.6kW (De 0% até 100%) (Bateria Performance)	9,5 h
Tempo de carregamento para corrente alternada (AC) com 9.6kW (De 0% até 100%) (Bateria Performance Plus)	10,5 h
Tempo de carregamento para corrente alternada (AC) com 11kW (De 0% até 100%) (Bateria Performance)	8,0 h
Tempo de carregamento para corrente alternada (AC) com 11kW (De 0% até 100%) (Bateria Performance Plus)	9,0 h
Tempo de carregamento para corrente contínua (DC) com 50kW (De 5% até 80%)	93,0 min
Tempo de carregamento para corrente contínua (DC) com 270kW (De 5% até 80%)	22,5 min

Performance


Velocidade máxima	230 km/h
Aceleração de 0 - 60 mph com controle de largada	5,1 s
Aceleração de 0 - 100 km/h com controle de largada	5,4 s
Aceleração de 0 - 160 km/h com controle de largada (Bateria Performance)	11,5 s
Aceleração de 0 - 160 km/h com controle de largada (Bateria Performance Plus)	11,0 s
Aceleração de 0 - 200 km/h com controle de largada (Bateria Performance)	17,6 s
Aceleração de 0 - 200 km/h com controle de largada (Bateria Performance Plus)	16,5 s
Aceleração (80-120 km/h) (Bateria Performance)	3,0 s
Aceleração (80-120 km/h) (Bateria Performance Plus)	2,7 s

Carroceria


Comprimento	4.963 mm
Largura	1.966 mm
Largura com espelhos	2.144 mm
Altura (Bateria Performance)	1.395 mm
Altura (Bateria Performance Plus)	1.394 mm
Entre-eixos	2.900 mm
Ângulo de manobra	11,7 m
Peso (DIN) (Bateria Performance)	2.050 kg
Peso (DIN) (Bateria Performance Plus)	2.130 kg
Peso (EG) (Bateria Performance)	2.125 kg
Peso (EG) (Bateria Performance Plus)	2.205 kg
Peso total permissível	2.795 kg
Carga máxima (Bateria Performance)	745 kg
Carga máxima (Bateria Performance Plus)	665 kg
Carga máxima permitida no teto com sistema de bagageiro original Porsche	75 kg

Capacidades


Volume do porta-malas, dianteiro	84 l
Capacidade do porta-malas	407 l

Itens de série

Motor


Motor síncrono instalado no eixo traseiro

Características do motor


Sistema Porsche de recuperação de energia
Função Sport, incluindo controle de largada
Função Range, voltada para otimização de alcance

Transmissão


Transmissão de 2 velocidades instalada no eixo traseiro

Chassi


Eixo dianteiro em alumínio - Double Wishbone
Eixo traseiro em alumínio, multi-link
Porsche Stability Management (PSM) com ABS e funções extendidas de frenagem
Chassi 4D
Suspenção em aço, incluindo Porsche Active Suspension Management (PASM)
Direção assistida
Roda 19"
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (PTM)

Freios


Pinças de freio com monobloco fixo em alumínio, 6 pistões na frente e 4 na traseira
Pinças de freio na cor preta
Freios multi-colisão

Carroceria


Maçanetas retráteis
Molduras das janelas e saias laterais em preto
Bases inferiores dos espelhos em preto
Difusor em preto
Sistema de aerodinâmico ativo (PAA - Porsche Active Aerodynamics)
Sistema de acesso Keyless
Espelhos com rebatimento elétrico

Iluminação


Faróis em LED com PDLS (Porsche Dynamic Light System)
Pacote interno de luzes
Luzes diurnas de 4 pontos

Ar condicionado


Ar condicionado automático de 4 zonas

Segurança


8 airbags
Sistema ISOFIX
Assistente de manutenção de faixa
Sistema de aviso e frenagem de emergência
Estepe de 20" polegadas

Interior


ParkAssist dianteiro e traseiro incluindo câmera de ré
Sistema de abertura de garagem Homelink
Espelhos com dispositivo anti-ofuscante de acionamento automático

Áudio e comunicação


Sistema Porsche Communication Management com tela de 10,9"
Duas portas USB-C no console central dianteira e duas portas USB-C para os passageiros traseiros
Interface ao sistema apple car play
Sistema de áudio com 10 alto-falantes e potência de 150 Watts

E-Mobility


Carregador on-board AC de 22 kW
Carregador on-board DC de 150 kW e 400V
Carregador doméstico de 11 kW, incluindo plug doméstico ou industrial (saida vermelha, 400V, 5 pinos, 32A)

Configurar Comparar

Modelos Taycan

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